أداء أكثر قوة ونعومة

تشمل مجموعة محركات QG الجديدة محركات بكامة مزدوجة DOHC 16 صماما وذات استجابة رياضية بالكامل، ولكنها متطورة باستمرار وبفضل العزم الذي توفره فان صني تنطلق بكل سرعة وسهولة، ويستفيد محرك QG من خبرة نيسان الطويلة فاستخدام سلسلة صامتة تعمل بمرحلة واحدة ولمسات التشطيب للعمود المرفقي وعمود الحدبات يساعد في التخفيف من الاحتكاك. وهذا بدوره يحسن التجاوب ويوفر اقتصادا أكبر في استهلاك الوقود، فضلا عن اطالة عمر المحرك، تساعد هذه اللمسات الاضافية على منح هدوء متميز للسيارة.

لقد تم تطوير كلا المحركين 1.6 لتر، 1.8 لتر ليمنحك مستويات وفيرة من عزم الدوران المتوسط ليحقق تسارع أسهل وتجاوب سريع حتى على السرعات العالية.

تتوفر صني بخيار بين ثلاثة محركات:
 

يعتمد أداء السيارة العام على هيكلها وقاعدة عجلاتها في شكل أساسي. وفي هذا المجال, تتحلى صني بقاعدة عجلات جديدة كلياً تضعها في قمة سيارات فئتها لجهة كافة مقاييس الأداء.فنسبة الصلابة العالية التي يتمتع بها هيكل صني, يمكنها من التفوق لناحية الثبات والتماسك وراحة القيادة التي توفرها.

أما إلتوائية الهيكل, فقد تحسنت بنسبة 30 بالمئة مقارنة بالطرازات التقليدية. كما أن تصميم القاعدة الأساسية التي تم فيها التركيز على تقوية نقاط اتصال أنظمة التعليق الأ/امية والخلفية, أسهم أيضاً في توفير سيارة متجانسة ومتفوقة.

ومع زيادة الكفاءة الميكانيكية وتحسين الانسيابية وبالأخص في القسم السفلي من السيارة, أصبح بإمكان صني التمتع بمستوى منخفض من استهلاك الوقود مما يجعل قيادة صني بمثابة توفير فعلي على ميزانيتك ومتعة حقيقية على الأرض.